Jak by měla probíhat údržba kardanových hřídelí?

Mnoho zákazníků, kteří neznají produkty pro kloubové hřídele, se setká s tím, že do ložiska nelze během používání přidávat žádný olej. Výrobce kloubového hřídele analyzuje, že z konstrukční struktury křížového balení nenastane situace, kdy nebude možné přidat olej. Pokud mazivo přeteče kolem vnitřní strany ložiska, je mylná představa, že nebyl přidán žádný olej. Pokud je kardan řádně udržován, lze zaručit jeho používání.

Jak by měla probíhat údržba kardanových hřídelí?

1. Ložisková pánev a křížový hřídel jsou utěsněny oboustrannými olejovými těsněními rámu. Tento druh mechanické ucpávky je relativně těsný, aby zajistil, že vnější voda a prach nevniknou do ložiskové pánve. Současně nedojde k přetečení maziva v pouzdru ložiska, aby bylo zajištěno, že křížový hřídel a křížový hřídel Systém mazání ložisek.

2. Množství mazacího tuku, které lze uložit v mezeře v ložiskové pánvi, není velké a lze jej naplnit během několika sekund běžnou pneumatickou vysokotlakou maznicí. Díky těsnosti skeletového těsnicího kroužku nedojde k přetečení maziva vstřikovaného do ložiska, takže plnění ložiska v jednom směru je dokončeno.

3. Opakujte výše uvedenou metodu pro přidání maziva do zbývajících ložisek a dokončete údržbu maziva ložisek s křížovým uložením ve všech směrech.

Pro střední část kardanového hřídele je poměrně snadné přidat olej do oblasti pro skladování oleje páru drážkování. Kardanové hřídele vyžadují během používání stálou údržbu. Správná údržba kardanového hřídele může prodloužit životnost kardanových hřídelí o více než 30%-50%.