V přesné struktuře moderního automobilového průmyslu slouží CV klouby (konstantní rychlostní univerzální klouby) jako základní součást přenosu síly a stabilita a spolehlivost jejich výkonu přímo souvisí s celkovým výkonem vozidla. V tomto složitém převodovém systému je elastický pojistný kroužek klíčovou součástí pro připojení a fixaci a nelze ignorovat jeho kvalitu a životnost. Zejména po tepelném zpracování může řada jemných povrchových úprav na pojistném kroužku nejen výrazně zlepšit kvalitu jeho vzhledu, ale také vybudovat na jeho povrchu pevnou ochrannou bariéru, která účinně odolává erozi vnějšího prostředí, a tím výrazně prodlužuje jeho životnost. životnost.
Tepelné zpracování je proces, který mění vnitřní strukturu a vlastnosti materiálů jejich zahříváním, konzervováním a chlazením. U elastických přídržných kroužků CV kloubů je hlavním účelem tepelného zpracování zlepšit tvrdost a odolnost materiálu proti opotřebení, aby se zajistilo, že přídržný kroužek může stále udržovat dobré mechanické vlastnosti za složitých a proměnlivých pracovních podmínek. Po tepelném zpracování je vnitřní mikrostruktura pojistného kroužku optimalizována, zrna jsou zjemněna a pevnost a houževnatost jsou optimálně vyváženy, čímž je položen pevný základ pro následnou povrchovou úpravu.
Po dokončení tepelného zpracování následuje povrchová úprava pojistný kroužek se stává klíčovým článkem pro zlepšení jeho celkového výkonu. Tyto procesy ošetření se nezaměřují pouze na estetický vzhled, ale také kladou důraz na zvýšení antikorozního výkonu pojistného kroužku. Následuje podrobná diskuse o několika běžných procesech povrchové úpravy:
Fosfátování, také známé jako ošetření fosfátovým konverzním povlakem, je proces, při kterém se na kovovém povrchu tvoří fosfátové sloučeniny chemickou reakcí. U pojistných kroužků CV kloubů může úprava fosfátem vytvořit na povrchu hustý a porézní fosfátový film. Tato fólie má nejen dobrou přilnavost a odolnost proti korozi, ale také poskytuje dobrý základ pro následné galvanické pokovování, stříkání a další procesy. Ještě důležitější je, že fosfátovací film může účinně izolovat vlhkost, kyslík a korozivní látky ve vzduchu, čímž zabraňuje selhání pojistného kroužku v důsledku oxidace a koroze. Kromě toho může fosfátování také dodat pojistnému kroužku určitý stupeň mazivosti, snížit tření a opotřebení a zlepšit účinnost přenosu.
Galvanické pokovování je proces, který využívá principu elektrolýzy k nanesení vrstvy kovu nebo slitiny na kovový povrch. U pojistných kroužků CV kloubů může proces galvanického pokovování nejen poskytnout jasný kovový lesk a zlepšit estetiku produktu, ale co je důležitější, může výrazně zlepšit jejich antikorozní vlastnosti. Mezi běžné materiály pro pokovování patří chrom, nikl, zinek atd. Mezi nimi je chromování známé pro svou vysokou tvrdost, vysokou odolnost proti opotřebení a dobrou odolnost proti korozi; niklování má dobrou tažnost a odolnost proti korozi a je vhodné pro aplikace, které vyžadují časté ohýbání nebo vibrace; a zinkování Je široce používán v oblasti antikorozní ochrany kvůli nízké ceně a schopnosti poskytovat účinnou katodickou ochranu. Během procesu galvanického pokovování, přesným řízením parametrů, jako je hustota proudu, doba pokovování a složení pokovovacího roztoku, je možné zajistit, aby pokovovací vrstva byla stejnoměrná, hustá a měla dobrou adhezi.
Kromě úpravy fosfátem a galvanického pokovování jsou důležitými prostředky pro zlepšení antikorozní účinnosti pojistných kroužků kloubů CV také stříkání a lakování. Proces stříkání může stříkat barvu rovnoměrně na povrch pojistného kroužku pomocí vysokotlaké stříkací pistole, aby se vytvořil souvislý a hustý povlak. Povlak zahrnuje nanášení máčením, sprchové natírání a další metody a vhodný proces nanášení lze vybrat podle konkrétních potřeb. Rozhodující je výběr nátěru. Musí mít nejen dobré antikorozní vlastnosti, ale také musí mít dobrou kompatibilitu s materiálem pojistného kroužku. Mezi běžné nátěry patří epoxidová pryskyřice, polyuretan, akrylát atd. Každý z nich má jiné výkonnostní charakteristiky a lze je vybrat a sladit podle konkrétních scénářů použití. Prostřednictvím nástřiku a povrchové úpravy může povrch pojistného kroužku vytvořit barevnou, krásnou a velkorysou ochrannou vrstvu a zároveň účinně izolovat erozi vnějšího prostředí.
S neustálým vývojem a technologickým pokrokem automobilového průmyslu je také proces povrchové úpravy pojistných kroužků CV kloubů neustále optimalizován a inovován. Na jedné straně tradiční procesy, jako je fosfátování a galvanické pokovování, dále zlepšily výkonnost zlepšením parametrů procesu a zavedením nových materiálů; na druhé straně nově vznikající technologie, jako jsou nanopovlaky, keramické povlaky atd., poskytují také povrchovou úpravu pojistných kroužků. více možností. Tyto nové technologie mohou zajistit pojistnému kroužku nejen lepší antikorozní odolnost a odolnost proti opotřebení, ale také dosáhnout ekologičtějšího a energeticky úspornějšího výrobního procesu.
S popularizací a aplikací inteligentních a automatizovaných technologií bude proces povrchové úpravy pojistných kroužků kloubů CV efektivnější, přesnější a udržitelnější. Zavedením pokročilého automatizačního vybavení a inteligentních řídicích systémů lze dosáhnout přesného řízení a monitorování výrobního procesu v reálném čase, aby bylo zajištěno, že každý proces dosáhne svého optimálního stavu. Zároveň s pomocí analýzy velkých dat a technologie umělé inteligence mohou být data ve výrobním procesu také hluboce těžena a analyzována, což poskytuje silnou podporu pro optimalizaci procesů a zlepšování produktů.
Povrchová úprava pojistného kroužku kloubu CV je klíčovým článkem pro zlepšení jeho výkonu a životnosti. Pečlivým návrhem a implementací řady procesů povrchové úpravy může pojistný kroužek získat krásnější vzhled a lepší antikorozní výkon, což poskytuje silnou záruku pro stabilní a spolehlivý provoz automobilového převodového systému. S neustálým pokrokem a inovacemi technologie máme důvod se domnívat, že proces povrchové úpravy pojistných kroužků CV kloubů přinese širší vyhlídky na vývoj.